Roulement à billes à grande vitesse à contact angulaire vraiment précis
NOM DU PRODUIT : | Roulement à billes à contact oblique | |
NUMÉRO D'ARTICLE: | Séries 7200 et 7300 | |
GÉNÉRAL COMMENTAIRES |
INDUSTRIE COMMUNE LA DESCRIPTION: |
Deux de ce type de roulement sont souvent utilisés ensemble comme antidévireur de l'axe électrique principal à grande vitesse. C'est également l'élément clé de l'axe électrique principal à grande vitesse dans les rectifieuses de surface intérieures. |
CLASSE: | P7 |
spécification
Taper | BALLE |
Structure | Contact angulaire |
Secteurs concernés | Ateliers de matériaux de construction, usines de fabrication, ateliers de réparation de machines, travaux de construction, énergie et mines |
Marque | TONGBAO |
Type de joints | ouvert |
Nombre de ligne | Une seule rangée |
Lieu d'origine | Jiangsu |
Application | Automotive.tractor.construction Machinery.rolling Mill |
Caractéristique | Longue durée de vie |
Matériel | Acier chromé GCR15 |
Emballer | Boîte en papier + Carton + Palette en bois |
Service | Services personnalisés |
Certificat | ISO 9001 |
Échantillon | Disponible |
Lubrifié | Huile Graisse |
Détails des données
Taper | Roulement à billes à contact oblique | ||
Marque | TONGBBAO | d (mm) | 25 mm |
Matériel | Acier chromé | D (mm) | 52mm |
Joint | Ouvert | B (mm) | 15 mm |
POURQUOI NOUS CHOISIR
Processus de broyage multiple
Le meulage du canal est la partie du processus la plus importante pour le roulement. Cela peut rendre le canal plus fluide. Nous rectifions le canal du roulement quatre fois ou plus, mais d'autres ne rectifient qu'une seule fois. En raison du meulage multiple, la tolérance de la course intérieure et extérieure de notre roulement est très petite, le chanfrein est également très lisse.
Matériel
La durée de vie de nos roulements est plus longue que les autres en raison de la graisse et de l'huile de première classe.
Le matériau de nos roulements est normalement en acier inoxydable et en acier chromé (GCr15), c'est mieux que l'acier au carbone et l'acier à haute teneur en carbone.